ジャパンブランド MKS（ミカシマ）製の脱着式ペダル『シルバンストリーム NEXT Ezy Superior』 は 収納・車載、そして輪行に最適です。 鏡面仕上げのボディが品位と高級感をもたらす最高級コンパクト&両面フラットペダル。 グリップが良くコンパクトなので街乗りに最適。なめらかな回転抵抗の少ないベアリングは疲労を軽減しペダリング効率を高め、長距離ツーリングにもオススメ。 ミニベロにはもちろん､クオリティーを求めるこだわりのアーバンバイクにもオススメです。 従来のカップ＆コーンからメンテナンスフリーで回転性能のよいトリプルシールドベアリングを採用し驚異のなめらかさを誇ります。 - SPEC - ✅ボディ ：アルミ研磨仕上げ ✅側板 ：アルミ/アルマイト ✅サイズ： 踏み面 W79 x L61（W＝踏み面横幅、L＝踏み面前後幅） ✅踏み面 ：両面 ✅ベアリング ：トリプルシールドベアリング ✅ペダル軸サイズ：9/16 ✅トウクリップ装着：可 ✅リフレクター：取付可 ✅おすすめ用途 ：輪行・ツーリング・街乗り ✅重量 ：373g ※ MKS（ミカシマ）／日本製 ⚠️ ベアリングはメンテナンスフリーとなります。分解はしないでください。 キャップはベアリング調整も担っておりますので、開封すると調整が変わる可能性がございます。ご注意ください。 ※装着や取り扱いには専門知識が必要です。十分な注意を払ってご使用ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際のカラーと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

ジャパンブランドのMKS（ミカシマ）製のSYLVAN STREAM NEXTは、鏡面仕上げのボディが品位と高級感をもたらす最高級コンパクト&両面フラットペダルです。 グリップが良くコンパクトなので街乗りに最適。なめらかな回転抵抗の少ないベアリングは疲労を軽減しペダリング効率を高め、長距離ツーリングにもオススメ。 ミニベロにはもちろん､クオリティーを求めるこだわりのアーバンバイクにもオススメです。 従来のカップ＆コーンからメンテナンスフリーで回転性能のよいトリプルシールドベアリングを採用し驚異のなめらかさを誇ります。 - SPEC - ◆ボディ ：アルミ研磨仕上げ ◆側板 ：アルミ/アルマイト ◆サイズ： 79×61mm ◆踏み面 ：両面 ◆ベアリング ：トリプルシールドベアリング ◆トウクリップ装着：可 ◆リフレクター：取付可 ◆おすすめ用途 ：街乗り・ツーリング ◆重量 ：318g ※ MKS（三ヶ島ペダル）／日本製 ⚠️ ベアリングはメンテナンスフリーとなります。分解はしないでください。 キャップはベアリング調整も担っておりますので、開封すると調整が変わる可能性がございますのでご注意ください。 ※装着や取り扱いには専門知識が必要です。十分な注意を払ってご使用ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際のカラーと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

靴の甲をカバーするステンレス製ハーフクリップ ・錆に強く汚れもつきにくいステンレスの線材を曲げて、ひとつひとつハンドメイド溶接をした逸品です。 ・丸断面線材なので、靴あたりが優しくシューズへのダメージを軽減します。 ・軽やかで美しいフォルムは、普段使いのスポーツ自転車やツーリング車にフィットします。 ◆サイズ：フリーサイズ ◆おすすめ用途：街乗り・ツーリング ＊MKS（ミカシマ）製 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際のカラーと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

MKS製｢Ezy｣｢Ezy Superior｣シリーズの装着に最適な薄型ペダルスパナ。 ✅「Ezy」「EzySuperior」各システムを採用したMKSペダルの装着時に使用する薄型のペダルスパナです。 ✅「Ezy」「EzySuperior」の各アダプターは、厚みのある一般的なペダルレンチでは適切に締め付けることができません。適切に締め付けていない場合、ネジ山が崩れたり、ペダルが外れてケガをする可能性があります。 ✅ アダプター装着時の操作性に優れます。 - SPEC - ✅ 長さ；165mm ✅ 厚さ：3.2mm ✅ 重量 ：75g ＊MKS（ミカシマ）製 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際のカラーと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

良く反射するMKSペダル用リフレクター セット MKSペダルに装着するためのリフレクター セット。 １パックに１台分４個のリフレクターが入っています。装着用のナットとワッシャーも付属。 同タイプのリフレクターが標準装備されているペダルの補修用としてもご使用いただけます。 ペダルによっては取り付けできないモデルもございます。 取り付けができるペダルの種類は、 AR-2,BM-7,CT-LITE,CYGMA,ESPRIT,EXIM,GR-10,GR-9,MT-E,MT-LITE,PROMENADE, ROYAL NUEVO,RX-1,RX-M,SUPREME,SYLVAN ROAD,SYLVAN STREAM,SYLVAN TOURING, SYLVAN TRACK,TOURING-LITE,UB-LITE,Urban Platform ※Urban Platformは前方部のみ装着可能 ◆ペダル取付用リフレクター4個セット ◆ナット・ワッシャー付き ※ MKS（ミカシマ）／日本製 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際のカラーと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

スポーティなフォルムにクラシカルなスタイルを併せ持った鋲付きスプリングサドルは、2003年の初代ビリオンSG（ショーグリ）の雰囲気を再現する マストアイテムです！ ぜひ、愛車のドレスアップ&カスタムにどうぞ！！ - SPEC - ✅サイズ：290mm×180mm ✅材質：シート／フェイクレザー、レール／スチール スプリング付き ✅重量：約560ｇ ※オプション① ステンレス製 VIVAバックループ ／1set(2 個) ・既存のサドルレールに取付可能なサドルバックつり金具を取り付けます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ℹ️ ご注文の際には適応車種をご確認の上、ご不明な点がございましたらお気軽にご相談ください。 より良い自転車ライフをご提案いたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際のカラーと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

真鍮ベルＸシフトレバーは、当店特別仕様の他にはない自転車アイテムです。 標準のWレバーを使わなくなってきた方や、グリップシフトをＸレバーに変えたい方にもオススメ。クラシカルなビリオン標準のシフトレバーと音色が綺麗な日本製の真鍮ベルの組み合わせが特徴で、ハンドルステムに装着可能。ハンドル周りに集約された装備で操作性や安全性を確保し、自転車ライフをより快適に彩ります。 当店ならではのギミックなアッセンブルセンスを凝縮したＸシフトレバーで、自転車ライフをもっと安全で楽しいものにしませんか⁉︎ ※装着や取り扱いには専門知識が必要です。十分な注意を払ってご使用ください。 《Ｘシフトレバーの特徴》 ✳️ クラシカルでシンプルなデザインが新鮮 ✳️ リア変速機設定のフリクション式（無段階式） ✳️ トランスミッション　６速〜10速対応 《真鍮ベルの特徴》 ✳️ ワンには真鍮を使用した日本品質の最高級ベル ✳️ 引手が360度回転し鳴らしやすい位置にセッティングが可能です。 ✳️ 真鍮ながらの優しい音が心を和ませます。 ✳️ 引手：ゴング式 ✳️ 色；金、銀、銅 ✳️ ワン直径：φ45mm ✳️ ワン素材：真鍮 ※扇ベル製 《ダブルマウントクランプ》 ❇️ スレッドステム ／対応径：φ22.2mm用 ❇️ 取付け位置／左(シフトレバー) x 右(真鍮ベル) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際の色合いと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

アイライトＸシフトレバーは、クラシカルなビリオン標準のシフトレバーとシンプルな自転車によくマッチしたKiLEY（キーレイ）製のアイライトを採用した、当店特別仕様の他にはない自転車アイテムです。標準のWレバーを使わなくなってきた方や、グリップシフトをＸレバーに変えたい方にもオススメ。ハンドル周りに集約された装備で操作性や安全性を確保し、自転車ライフをより快適に彩ります。 当店ならではのギミックなアッセンブルセンスを凝縮したＸシフトレバーで、自転車ライフをもっと安全で楽しいものにしませんか⁉︎ ※装着や取り扱いには専門知識が必要です。十分な注意を払ってご使用ください。 《シフトレバーの特徴》 ✳️クラシカルでシンプルなデザインと操作性が新鮮 ✳️リア変速機設定のフリクション式（無段階式） ✳️トランスミッション　６速〜10速対応 《アイライト フロント用の特徴》 ＊ミニベロにマッチした、クラシカルかつコンパクトなデザイン ＊汎用性の高いmicro USB ＊ライト本体は、くるくる回せば簡単に取り外し可能 - SPEC - ✅ サイズ(mm)：約30mm*約50mm ✅ 機能：強→中→弱→点滅 ✅ 最大ルーメン(lm)：300lm ✅ 最大使用時間（点灯）：約4時間 ✅ 最大使用時間（点滅）：約8時間 ✅ バッテリー方式：USB充電式（リチウムイオン電池） ✅ 充電時間：約2時間 ※KiLEY（キーレイ）製 《ダブルマウントクランプ》 ❇️ スレッドステム ／対応径：φ22.2mm用 ❇️ 取付け位置／左(シフトレバー) x 右(アイライト) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際の色合いと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ✴️ メンテナンス・カスタム車両の店頭持ち込み大歓迎♪ セットアップは現車合わせになりますので、店頭にて承ります。ご希望の場合は事前にご連絡ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー クラシカルな自転車パーツを展開する日本のヨシガイ製のENE CICLO。 数少ない古き良き時代のスチールバイクのシルバーパーツを、時代の流行に左右されないBILLIONのミニベロで楽しむ。粋な大人の自転車アイテムはいかがでしょうか？ ビリオンのオリジナルブルホーンバーモデルに採用のバーエンドコントローラー。 パワーラチェットNon Index(フリクション)タイプの ENE CICLO W-SHIFT LEVERをハンドルの先端に配置し、ハンドルから手を放すことなく、指先操作で左側（前2段）ｘ右側は（後10段）まで、計20段変速ギアのシフティング操作が可能です。 『ENE BAR END CONTROL』 ●バーエンドコントロール仕様 ●材質　アルミ製 ●パワーラチェットNon Index(フリクション)タイプ ●8/9/10段まで対応 ●左右1ペア ＊ヨシガイ製 ⚠️ 黒色樹脂ワッシャー裏側の小判状の突起部分がシフターの小判穴に確実にはまっている状態で、冠付ネジを締め付けて下さい。 樹脂ワッシャーが浮いた状態のままで締め付けると突起部分が破損しシフターが固定されなくなります。 SRAM製品での使用は出来ません。 シマノ製Dyna-Sys、シャドーRDパーツには使用できません。 【パワーラチェットNon-Indexタイプ】とは？ レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。 このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。 レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。 戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。 ※SG-1を除く、ブルホーン仕様、ドロップ仕様の多段ギア全車種におすすめ。 ※その関連するオプションパーツもセットで選択可能です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ℹ️ 各車体に対応の取付部品が必要になる場合もありますので、単品でのご注文の際には車種をご確認の上、ご不明な点がございましたらお電話にてお気軽にご相談ください。より良い自転車ライフをご提案いたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際の色合いと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ✴️ メンテナンス・カスタム車両の店頭持ち込み大歓迎♪ セットアップは現車合わせになりますので、店頭にて承ります。ご希望の場合は事前にご連絡ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ビリオンのオリジナルブルホーンバーやドロップハンドルにもジャストフィット‼ クラシカルな自転車パーツを展開する日本のヨシガイ製のショートタイプのバーエンドコントロールレバー。 パワーラチェットNon Index(フリクション)式の シフトレバーをハンドルの先端に配置することで、ハンドルから手を放すことなく指先操作で左側（前2段）ｘ右側は（後10段）まで、計20段変速ギアのシフティング操作が可能です。 - SPEC - ●材質：アルミ製（カラー：シルバーのみ） ●重量：約160g（ペア） ●パワーラチェットNon Index(フリクション)タイプ ●ショートサイズレバー（ENE Shift レバーより約13mm短い） ●シマノ8/9/10段まで対応 ●左右1ペア ＊ブランド：ヨシガイ（ダイアコンペ）製 ※SRAM製品での使用は出来ません。 ※シマノ製Dyna-Sys、シャドーRDパーツには使用できません。 『パワーラチェットNon-Index』とは？ レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。 このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。 レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。 戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。 ⚠️ 黒色樹脂ワッシャー裏側の小判状の突起部分がシフターの小判穴に確実にはまっている状態で、冠付ネジを締め付けて下さい。 樹脂ワッシャーが浮いた状態のままで締め付けると突起部分が破損しシフターが固定されなくなります。 ※SG-1を除く、ブルホーン仕様、ドロップ仕様の多段ギア全車種におすすめ。 ※その関連するオプションパーツもセットで選択可能です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ℹ️ 各車体に対応の取付部品が必要になる場合もありますので、単品でのご注文の際には車種をご確認の上、ご不明な点がございましたらお電話にてお気軽にご相談ください。より良い自転車ライフをご提案いたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際の色合いと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ✴️ メンテナンス・カスタム車両の店頭持ち込み大歓迎♪ セットアップは現車合わせになりますので、店頭にて承ります。ご希望の場合は事前にご連絡ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー クラシカルな自転車パーツを展開する日本のヨシガイ社製のENE CICLO。 数少ない古き良き時代のスチールバイクのシルバーパーツを、時代の流行に左右されないBILLIONのミニベロで楽しむ。粋な大人の自転車アイテムはいかがでしょうか？ 待望のステムマウント式Ｗシフトレバー！ ハンドルを選ばないステムマウント式のENE Ｗシフトレバーは、パワーラチェットNon Index/フリクションタイプの WシフトレバーとハイポリッシュなCNCクランプがとても美しい。 変速は、左側（前2段）ｘ右側は（後10段）まで、計20段変速ギアのシフティング操作が可能です。 『ENE STEM MOUNT SHIFTER』 ●Wシフトレバー仕様＊パワーラチェットNon-Index/フリクションタイプ ●材質　アルミ製 ●8/9/10段まで対応 ●シフトワイヤー角度調節可能 ●φ22.2mm ヒンジタイプCNC クランプ/ハイポリッシュ（Silver) ●重量：110g ●左右1ペア ＊ヨシガイ製 ⚠️ 黒色樹脂ワッシャー裏側の小判状の突起部分がシフターの小判穴に確実にはまっている状態で、冠付ネジを締め付けて下さい。 樹脂ワッシャーが浮いた状態のままで締め付けると突起部分が破損しシフターが固定されなくなります。 SRAM製品での使用は出来ません。 シマノ製Dyna-Sys、シャドーRDパーツには使用できません。 【パワーラチェットNon-Indexタイプ】とは？ レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。 このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。 レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。 戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。 ※SG-1を除く、ブルホーン仕様、ドロップ仕様の多段ギア全車種におすすめ。 ※その関連するオプションパーツもセットで選択可能です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ℹ️ 各車体に対応の取付部品が必要になる場合もありますので、単品でのご注文の際には車種をご確認の上、ご不明な点がございましたらお電話にてお気軽にご相談ください。より良い自転車ライフをご提案いたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際の色合いと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ✴️ メンテナンス・カスタム車両の店頭持ち込み大歓迎♪ セットアップは現車合わせになりますので、店頭にて承ります。 ご希望の場合は事前にご連絡ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー BILLIONフレームに対応するミニベロ専用のFDオフセットアダプター。 直付けFDと大型チェーンリングなどの変速性能を上げる為のスペシャルパーツです。 シートチューブ 28.6用クランプバンド付き。 ＊基本重量：42g ＊TAIWAN 製 ※SG-1を除く、SG-2ほかBILLION 多段ギア車種に対応。 ※装着や取り扱いには専門知識が必要です。十分な注意を払ってご使用ください。 ※取り付け対象のフレーム形状によって、取り付けできない場合があります。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ℹ️ 各車体に対応の取付部品が必要になる場合もありますので、 単品でのご注文の際には車種をご確認の上、ご不明な点がございましたら直接お電話にてお気軽にご相談ください。 より良い自転車ライフをご提案いたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際の色合いと異なる場合が ございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ✴️ メンテナンス車両の店頭持ち込み大歓迎♪ セットアップは現車合わせになりますので、店頭にて承ります。ご希望の場合は事前にご連絡ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 鉄の愛車にクラシカルな雰囲気を再現する木製バーエンドキャップ。表面に施した革張りがちょっとしたアクセントなっています。 シルバー系のブルホーンバーやドロップハンドルにどうぞ。 ◆材質：木製、革張り ◆左右２個入りセット ◆ハンドルバー内径直径17~19mm に対応 ＊TAIWAN製 ※ハンドルバー内径直径17~19mm に適応します。 ハンドルの内径が大きくて緩い場合は、キャップにビニールテープ等を巻いて抜けないように調整してください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ℹ️ 各車体に対応の取付部品が必要になる場合もありますので、単品でのご注文の際には車種をご確認の上、ご不明な点がございましたらお電話にてお気軽にご相談ください。より良い自転車ライフをご提案いたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際のカラーと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ✴️ メンテナンス車両の店頭持ち込み大歓迎♪ セットアップは現車合わせになりますので、店頭にて承ります。ご希望の場合は事前にご連絡ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 重厚感のある美しい仕上がりが魅力的な ジャパンブランド NITTO製のバーエンドキャップ。 アルミの重厚感が、高級なイメージをかもし出すエンドキャップで、ブルホーンバーやドロップハンドルなど、エンド部の保護に。 - SPEC - ◆カラー：シルバー（ラバー部／ブルー） ◆材質：アルミ合金 ◆対応ハンドル内径：20～22mm ◆参考重量：25g✕2 ※剥き出しだと危険なのでケガの防止にエンドキャップは重要です。 ※3mmアーレンキーで締めこむことで青い部分が膨らみハンドルに固定されます。 ※オポジットブレーキレバーやバーコン装着車には取付できません。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ℹ️ 各車体に対応の取付部品が必要になる場合もありますので、単品でのご注文の際には車種をご確認の上、ご不明な点がございましたらお電話にてお気軽にご相談ください。より良い自転車ライフをご提案いたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際のカラーと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ✴️ メンテナンス車両の店頭持ち込み大歓迎♪ セットアップは現車合わせになりますので、店頭にて承ります。ご希望の場合は事前にご連絡ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 重厚感のある美しい仕上がりが魅力的な ジャパンブランド NITTO製のバーエンドキャップ。 アルミの重厚感が、高級なイメージをかもし出すエンドキャップで、ブルホーンバーやドロップハンドルなど、エンド部の保護に。 EC-02は ラバーブッシュが付属し、ハンドルバー内径直径15~17mm と直径17~19mm に取り付け可能です。 - SPEC - ●カラー：シルバー ●材質：アルミ合金製 ●重さ：約39g(ペア) ※ラバー ブッシュ 2ヶ付属 ※取付可能内径:直径15~17mm、直径17~19mm ※剥き出しだと危険なのでケガの防止にエンドキャップは重要です。 ※3mmアーレンキーで締めこむことで青い部分が膨らみハンドルに固定されます。 ※オポジットブレーキレバーやバーコン装着車には取付できません。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ℹ️ 各車体に対応の取付部品が必要になる場合もありますので、単品でのご注文の際には車種をご確認の上、ご不明な点がございましたらお電話にてお気軽にご相談ください。より良い自転車ライフをご提案いたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際のカラーと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

⭐️ オンライン リクエストに応え、展示在庫限りの特別価格でのご提供です✨✨ ⚠️ アウトレット品は、数々の当店デモ車撮影等で使用した際に残した小傷の痕があるものが含まれています。特に使用上には影響ありませんので予めご容赦ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 愛車にクラシカルな雰囲気を再現する基本アイテムの革サドル。 高品質のレザーを使用し使い込むほど味わいが増します。サドル裏面に防水キャンバス生地を使用しているので、泥除け未装着車で路面から跳ね上げた水を遮断します。 - SPEC - ✅サイズ：280mm×170mm ✅レール：クロモリ鋼（銅メッキ仕様） ✅重量：約560ｇ ＊TAIWAN製 ＊サドル表革は高級天然牛皮を使用しています。 ＊サドルバック取付用ベルトループを標準装備。 ※本革ならではの質感と風合いが、持つ人の雰囲気を引き立てます。長くご愛用いただくために、こまめなメンテナンスをお願いします。　 ※製品の素材やメンテナンス方法をよくご理解の上、ご愛用ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際の色合いと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

⚠️ アウトレット品は、数々の当店デモ車撮影等で使用した際に残した小傷の痕があるものが含まれています。特に使用上には影響ありませんので予めご容赦ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ✴️ メンテナンス・カスタム車両の店頭持ち込み大歓迎♪ セットアップは現車合わせになりますので、店頭にて承ります。ご希望の場合は事前にご連絡ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 限定数量だけ☆断然お得なセット価格でのご提供です☆彡 BILLIONミニベロ完成車モデルに採用されているオリジナルギドネットレバーとブルホーンバーのスペシャルバリューセットは、愛車のミニベロはもちろん、スチールロードバイク、ランドナー、シングルスピードなどにも幅広くご活用いただけるカスタムキットです。 　※イメージ写真のバーテープ、ハンドルステム、シフトレバー等は別売になります。 ⭐️BILLION オリジナル ギドネットレバー クラシカルな雰囲気づくりに人気の高いビリオンのギドネットレバーは、軽快なタッチを生み出すリターンスプリングや、高品質なバフ仕上げなど他には無い丁寧な作りが特徴で、BILLIONオリジナルブルホーンバーに合わせた設計になります。 ハンドルバーのフラットな部分はもちろん、先端付近を握っていてもブレーキングができる優れモノです。 - SPEC - ✅レバー部にリターンスプリングを内蔵させレバーの戻りが良好 ✅7000系アルミを使用し強度を確保 ✅仕上げに光沢を出し、ワンランク上の仕上がり！ ✅内部ビスに至るまで全てアルミ及びステンレスを使用 ✅材質：7000系アルミ ハイポリッシュ仕上げ ✅総重量：約67g×2 ✅クランプ径：23.8㎜ ＊ステンレス製 ✳️付属品：アウターキャップ ※取り付けには、4mmのアレンキーが必要です。 ※リムブレーキ本体は、カンチブレーキ・キャリパーブレーキに対応。 ※インナー・アウターケーブルは別売になります。 ※インナーワイヤーは別売の太鼓型（一般車・MTB用）をご使用ください。 ⭐️BILLION オリジナル ショートブルホーンバー ミニベロはもちろん、ロードバイクやピストバイクまで幅広く使用され、カスタムパーツとしても人気のBILLIONブルホーンハンドルバーは、ビリオンのギドネットブレーキレバーと相性の良い作りになっています。 - SPEC - ●ハンドル幅：400㎜(C-C) ●ハンドル外径：23.8㎜ ●センタークランプ径：25.4㎜ ●材質：　アルミ合金 ●基本重量：　274g ●カラー：　シルバー ※別売ステムはセンタークランプ径25.4㎜のスレッドタイプに適応！ ※装着や取り扱いには専門知識が必要です。十分な注意を払ってご使用ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ℹ️ 各車体に対応の取付部品が必要になる場合もありますので、単品でのご注文の際には車種をご確認の上、ご不明な点がございましたらお気軽にご相談ください。より良い自転車ライフをご提案いたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際の色合いと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。

⚠️ アウトレット品は、数々の当店デモ車撮影等で使用した際に残した小傷の痕があるものが含まれています。特に使用上には影響ありませんので予めご容赦ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ✴️ メンテナンス・カスタム車両の店頭持ち込み大歓迎♪ セットアップは現車合わせになりますので、店頭にて承ります。ご希望の場合は事前にご連絡ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 限定数量だけ☆断然お得なセット価格でのご提供です☆彡 BILLIONミニベロ完成車モデルに採用されているオリジナルギドネットレバーとブルホーンバーのスペシャルバリューセットは、愛車のミニベロはもちろん、スチールロードバイク、ランドナー、シングルスピードなどにも幅広くご活用いただけるカスタムキットです。 　※イメージ写真のバーテープ、ハンドルステム、シフトレバー等は別売になります。 ⭐️BILLION オリジナル ギドネットレバー クラシカルな雰囲気づくりに人気の高いビリオンのギドネットレバーは、軽快なタッチを生み出すリターンスプリングや、高品質なバフ仕上げなど他には無い丁寧な作りが特徴で、BILLIONオリジナルブルホーンバーに合わせた設計になります。 ハンドルバーのフラットな部分はもちろん、先端付近を握っていてもブレーキングができる優れモノです。 - SPEC - ✅レバー部にリターンスプリングを内蔵させレバーの戻りが良好 ✅7000系アルミを使用し強度を確保 ✅仕上げに光沢を出し、ワンランク上の仕上がり！ ✅内部ビスに至るまで全てアルミ及びステンレスを使用 ✅材質：7000系アルミ ハイポリッシュ仕上げ ✅総重量：約67g×2 ✅クランプ径：23.8㎜ ＊ステンレス製 ✳️付属品：アウターキャップ ※取り付けには、4mmのアレンキーが必要です。 ※リムブレーキ本体は、カンチブレーキ・キャリパーブレーキに対応。 ※インナー・アウターケーブルは別売になります。 ※インナーワイヤーは別売の太鼓型（一般車・MTB用）をご使用ください。 ⭐️BILLION オリジナル ブルホーンバー ミニベロはもちろん、ロードバイクやピストバイクまで幅広く使用され、カスタムパーツとしても人気のBILLIONブルホーンハンドルバーは、ビリオンのギドネットブレーキレバーと相性の良い作りになっています。 - SPEC - ●ハンドル幅：400㎜(C-C) ●ハンドル外径：23.8㎜ ●センタークランプ径：25.4㎜ ●材質：　アルミ合金 ●基本重量：　274g ●カラー：　シルバー ※別売ステムはセンタークランプ径25.4㎜のスレッドタイプに適応！ ※装着や取り扱いには専門知識が必要です。十分な注意を払ってご使用ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ℹ️ 各車体に対応の取付部品が必要になる場合もありますので、単品でのご注文の際には車種をご確認の上、ご不明な点がございましたらお気軽にご相談ください。より良い自転車ライフをご提案いたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚠️ 商品のカラーは、画面の関係で実際の色合いと異なる場合がございます。 ⚠️ 価格・仕様及びデザイン等は、予告なく変更される場合があります。